电子衡器质量问题产生的原因
(1)衡器生产厂家对成本进行过于压缩为了对经济效益进行片面追求．盲目压缩生产成本．会对较差的器件生产原材料质量进行选用．例如：在电子衡器中对低劣的传感器进行运用，会对计量水平造成严重影响。
(2)产品设计问题生产厂家的产品设计环节有缺陷存在．例如：在对相应线路进行设计时．若没有对环境干扰问题进行考虑．则生产的电子衡器会有不足的抗干扰能力.
(3)不合格的产品检测。未能对元器件性能的检测及相应线路老化测试等方面进行注意时．会对产品的质量造成严重影响.
衡器的电路原理
一般中小型电子衡器的称量量程相对较小，挂车汽车衡厂家，通常在数百千克至数十吨之间，称重传感器的供桥电压也相对较低，吕梁汽车衡，一般在5V～15V之间，挂车汽车衡保养，因而有别于大型的电子衡器。这里介绍的称重信号发生器的电路是根据电阻应变式称重传感器的电路原理简化而来的，如所示。
图中的A、B两端为激励端，连接称重仪表的供桥电源；C、D两端为输出端，连接称重仪表的称重信号输入端。显然，以上四个接线端对应于电阻应变式称重传感器的四个接线端。
大型电子衡器用称重信号发生器
大型电子衡器一般指电子轨道衡和一些特种大型电子衡器，其称量量程均在100t以上，虽然有的电子汽车衡的称量量程也有很多一百多吨的，但它的称重台面下装置的称重传感器较多，挂车汽车衡定制，通常可达8只～12只，而电子轨道衡等通常只装设4只称重传感器，所以其载荷量就大，供桥电压也较高，通常为l2V～24V。基于以上考虑，适用于大型电子衡器的称重信号发生器如图所示。
图2中的“u”端接12V～24V的供桥电源正极；“ZJ”端为信号输出端；“上”端为输出信号的接地端；A、B两端为激励端，用以模拟电阻应变式称重传感器的形式，避免供桥电源空载。
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