电热管分布:
①面火电热管间距:电热管与链条传送带距离为80毫米。
②di火电热管间距.电热管与链条带距离相差取40毫米。
③电热管总数取347根。其中上火分配139根，太原隧道烘干炉，di火分配为208根，均布在7个有功率区域。每个区域上火为20根，隧道烘干炉价格，下火为30根，其中有10根上火电热管和10根下火电热管是取380V串联，是用温度控制仪进行自动控制的。余下是380V星形接线法，采用CJO-40接触器进行按钮控制的。
公司生产的隧道烘干线随着客户的要求，不断的更新换代，技术创新，设备更加的简洁方便和适用。
隧道烘干线该设备是一台隧道式链条网带通过式烘干设备，采用te制链条传动输送工件，具有烘干、等功能的新颖连续式烘干设备。由人工将工件放在传动链条网带上，依次通过烘干后出料。上罩内的雾气经吸雾风
机抽出后外排出到总排气管道中去。该机具，功能全，隧道烘干炉哪家好，结构合理，操作方便，隧道烘干炉厂家，烘干效果好的优点，这对于大批量烘干、改善劳动环境，提高质量，具有重要的意义。机身结构采用密封式，外型美观，设备拆卸检修方便。
隧道炉的控制与节能
工业炉为了实现加热目的必须通过燃料的燃烧使金属获得热量达到要求的温度。燃料的燃烧是通过烧嘴实现燃料和空气的混合释放始料中化学能的过程。燃料充分燃烧需要一定量的空气，实际燃烧过程中空气和燃料不可能完全充分混合，那么在实际生产中为了确保您料充分燃烧就需要供给多于理论燃烧所需要的空气。也就是在理论需要量基础上增加一个系数即空气过刹系数，一般空气过刹系数控制在0.9—12之间为好。隧道炉烘干线的控制主要分一级控侧和二级控制。
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