伸缩缝装置端部防水处理：为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。
伸缩缝装置的安装：为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0～80mm的各种伸缩装置及MZL160～1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变
桥梁伸缩缝装置因为设定在梁端结构欠缺的位置，立即承担车子载荷的不断，又多曝露于自然界中，遭受各种各样自然因素的危害，伸缩装置非常容易毁坏。一般来说，造成桥梁伸缩缝破损的原因是设计方案不周到、装置本身难题、后浇压填原材料挑选不善、工程施工不科学等要素公路桥梁伸缝不一样水平的,伸缩装置是非常容易毁坏，而又难修复的位置。伸缩装置造成破损的原因也是各个方面的。
桥梁伸缩缝更换桥梁维修中存在性质是非常重要的故此有许多人士则是非常慎重，毕竟这关系到行人的宝贵生命，我国相关的构建部门则予以提出。桥梁伸缩缝更换千万不可小视，因为桥梁在长时间使用之后，其相关的裂痕以及松动则肯定是有的此时就需要我多加予以检修以及桥梁伸缩缝更换了桥梁伸缩缝更换在实施的中，我务必要的维修技巧，进而有效确保桥梁伸缩缝更换的安全性，那对于桥梁伸缩缝更换在运行中的相关细节来说
桥梁伸缩缝破损的原因
1、桥梁伸缩缝设计方案不周到。设计方案时梁顶端无法深思熟虑，在不断载荷下，梁端破损造成伸缩装置不灵。有时候形变量计算不适当，选用了太大的伸缩式间隔，造成伸缩装置破损。
2、变形缝装置本身存在的问题。伸缩装置自身结构弯曲刚度不够钢筋锚固的预制构件抗压强度不够，在运营全中造成不一样水平的毁坏。
3、伸缩装置的后浇压填原材料挑选不善。对伸缩装置的后浇压填原材料沒有认真完成、用心挑选，致使伸缩装置运营品质降低，造成不一样水平的病虫害。
4、工程施工不科学规范。工程施工全中，梁端伸缩缝间距沒有按设计方案规定进行，人为因素地变大和变小，角铁部位有误，致使伸缩装置不可以一切正常工作中。那样会出現以下状况因为缝距很小，硫化橡胶变形缝因超限额挤压成型突起而造成跳车；因为缝距过大，载荷下的剪切应力及其车子行车的惯，会将松脱的变形缝橡胶条出角铁，造成了另一种类的跳车。工程施工时伸缩装置的钢筋锚固钢筋机械连接的不足坚固，或造成忽略预埋件钢筋锚固建筑钢筋的状况，给变形缝自身安全隐患；工程施工时伸缩装置安裝的不太好，桥面铺设后变形缝混凝土浇筑的不太好，应用全中，在不断载荷下致使变形缝毁坏。