地面感应防撞技术该方法一般需要在停车场出入口设置两个地面环，以检测车辆。原则一样，但功能不同，分别是触发线圈和防砸线圈。当检测到车辆通过收费站时，被埋设的触发线圈会发出信号，并将杠杆抬高，当检测到车辆经过时，会发出信号，将杠杆放回原处。一旦发现有车辆，就会向道闸内的车辆探测器发出信号，防止制动杆掉下来砸向车辆，信号消失后才会掉落。盘管防撞工艺盘管防撞技术应用广泛，但缺点也很明显：只能防砸车，不能防砸人；雨雪、金属、强电；维修麻烦；施工繁琐。数字防砸数字式防撞板本身检测，防砸系统一体化，无需其它辅助设备，可实时闸杆运转及车辆通行，当闸杆在下落时被阻，即迅速抬起，所以这种防砸技术的安全性相对较高。由于不停地检测闸杆工作电流，当人或车辆经过时，电流将设定值，使得电动机停止转动，这时闸杆便相应地停止下降，然后上升，达到防砸的效果。
整个道闸停车系统包括高清出入口车牌识别摄像机、道闸、车辆检测器、地感线圈、LED显示屏、余位显示屏、自助机、移动管理终端、出入口管理终端、管理平台、云平台/网关、管理计算机等组件。
1.高清出入口捕捉摄像头:实现视频、车牌、车标、车身颜色、车型等相关信息识别功能；
道闸：:物理上阻挡车辆，控制车辆进出；
车辆检测器：接收地感线圈反馈信号，检测车辆是否存在，并反馈输出检测信息，实现车辆触发抓拍和防砸功能；
触发地感线圈：感应车辆，向车辆检测器反馈信号，向车辆检测器输出触发信号，触发HD出入口抓拍摄像机抓拍，实现一车一图，开闸等功能；
5.防砸感应线圈:感应车辆，向车辆检测器反馈信号，车辆检测器输出防砸信号，实现大门防砸功能；
5.发光二管显示屏:发布收费、欢迎光临、车牌号码、业余停车位等信息；
6.剩余显示屏:显示停车场的剩余停车位数量；
7.自助机:实现自助功能；
8.出入口管理终端:实现出入口系统管理控制，提供相关出入口管理应用服务，内置收费客户端组件；
9.管理平台:实现系统设备的统一管理和控制，提供业务应用服务；
10.管理计算机:用于管理员登录管理客户端管理和控制系统。
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智能停车场管理系统带来的便利？
1.智能停车场管理系统可以减少人员的干预，轻松实现出入口无人管理操作，大大降低投入成本。
2、智能化停车场管理系统能够满足管理方和车主们的需求，具备高的，未来的发展前景广阔。
3、智能停车场管理系统采用全自动计算机管理模式，从停车场出口到道口、管理中心，全部使用计算机自动控制，管理方便，车辆进出停车场也快。
如何改造传统停车场系统？
1、飞凡科技停车场管理系统出入系统采用的车牌识别技术，明确抓取车辆车型、车身颜色、人物图像等信息，使车主在出入停车场实现不停车通行。
2、太原飞凡科技停车场系统管理模块运用云平台结果化管理，所有在线设备运行状态，实现设备故障预发现、自修复、各种报表功能实时查询，多种图片形式为客户查询现场情况，具备实时查询收费金额，系统突破地域限制，实现远程管理。
3、飞凡科技停车场收费系统采用无人收费，所有者可以通过扫描或登录停车应用程序收费，无需更改硬件，节约投入，不经第三者转手，对停车场管理者来说相当安全，对所有者来说的更简单
怎样智慧停车，四个层面改造
那麼现阶段，在我国停车场的智能化改造基本都是怎样开展的呢？早已开展到哪种水平了呢？结合各地具体改造成效看来，当今在我国“智慧停车”的改造关键集中化在那样好多个层面：
其一是智能道闸、智能车位锁等。这种是属于较为低等的智能化改造，仅仅将停车场原来的一部分硬件设施开展升級，如给智能道闸提升车辆识别工作能力，保持迅速行驶；给停车位提升智能门锁，保持停车位的共享资源或承载大量车子停车。
其二是泊车或停车位管理系统软件。这类方法是将停车场管理从实际端挪动至互联网端，根据手机上APP手机软件保持买车人的迅速停车场寻找和方便快捷车子停取，进而降低停车场技术人员总数，提升泊车速度与服务项目的另外，降低成本费。
其三是泊车智能机器人、立体停车设备机器设备。智能机器人的引入是属于比较高級的智能化改造。智能机器人能够 立停取车子，并立巡查管理方法，不但方便快捷了技术人员，更方便快捷了买车人，让双方都无需参加到泊车全过程之中。
其四是停车场智能化改造计划方案。假如说上边三种改造仅仅让停车场的某一部分保持智能化，那麼这一种改造就是说将前边的技术性开展一个结合，保持停车场的智能化。现阶段，这类改造在我国还很少，可是将来的关键方位。
我公司主要从事山西车牌识别系统安装，山西道闸批发及安装，山西弱电工程总包、分包，山西楼宇对讲安装、供应、批发，山西升降柱批发、销售、安装，山西智慧社区、智能一卡通方案设计，山西门禁系统批发、零售。货物有百胜智能、海康威视、大华、熵基（原中控）、宇泛、芊熠、绿联、冠林、锐捷等。
