中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
山西太原至哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品
巢湖市集装箱码头即将正式运营
2023-06-09 13:11:53
合肥港巢城港区二期工程（首期项目）于近日通过竣工验收会，这标志着巢湖市集装箱码头即将正式运营
竣工验收会上，与会专家通过听取汇报、检查现场、查阅资料等方式，对工程进行了认真核查，认为该项目已按设计和有关批复要求建成，同意通过竣工验收
合肥港巢城港区二期工程位于巢湖市居巢经济开发区裕溪河左岸，是巢湖市辖区内座集装箱码头，项目新建两个2000吨级多用途泊位，年设计通过能力为集装箱5.2万标箱件杂货54万吨
该项目正式运营后将提升合肥港的集装箱运输能力，与合肥集装箱码头、合肥派河综合物流园港区一期码头（合肥外贸综合码头）形成3个集装箱码头联动发展格局，对降低物流成本、优化运输结构、促进合肥市经济社会发展具有重要的意义
合肥中欧班列累计发运突破3300列
2023-06-09 08:07:36
记者从合肥陆港获悉，1~5月，中欧班列（合肥）发运485列，同比增长24.04%截至目前，中欧班列（合肥）累计发运突破3300列，覆盖18个国家115个站点城市
今年以来，合肥陆港积极拓展海外货源，加快回程班列开行，大宗货物贸易与中欧班列形成有机结合，在进口业务上展现新亮点，回程占比超50%
合肥陆港持续助力多式联运建设，保持与宁波港、上海港的紧密联系 截至5月底，2023年铁海联运已发运30442TEU来自京东方、美菱、江淮汽车等企业的优质产品通过“海上丝绸之路”运往德国汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等地
山西太原至哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品
全程铁路集装箱、车皮、超限超重大件货物运输路线 ● 全国各地—阿拉山口/多斯特克—中亚五国、俄罗斯联邦共和国、阿富汗斯坦 ●全国各地—霍尔果斯/阿腾格里—中亚五国、阿富汗斯坦 ● 全国各地—二连浩特/扎门乌德—蒙古国 ● 全国各地—欧洲班列 ●承接乌西站铁路车皮换票业务 全程公路运输路线，承接普货、超限、超重货物运输路线 ●全国各地—霍尔果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克图口岸/吉木乃口岸—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯联邦共和国 ●全国各地—吐尔尕特口岸—吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦共和国 ●全国各地—伊尔克什坦口岸—吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、阿富汗斯坦 ●全国各地—卡拉苏口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦 ● 全国各地—红其拉甫口岸—巴基斯坦 ● 全国各地—塔克什肯口岸—蒙古国 提供上述路线回程门到门运输 优势路线散拼客清、双清 ●乌鲁木齐/郑州/广州/义乌/苏州—阿拉木图/塔什干/比什凯克/杜尚别/奥什/沃尔西诺 超性价比 空运路线 ●深圳—圣彼得堡（SZX-LED） ● 上海—圣彼得堡（PVG-LED） ● 乌鲁木齐—塔什干（URC-TAS） ●乌鲁木齐—喀布尔（URC-KBL） 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 特色服务 承接全国各地至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄罗斯联邦全境分拨配送业务
山西太原至哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品
巢湖市集装箱码头即将正式运营
2023-06-09 13:11:53
合肥港巢城港区二期工程（首期项目）于近日通过竣工验收会，这标志着巢湖市集装箱码头即将正式运营
竣工验收会上，与会专家通过听取汇报、检查现场、查阅资料等方式，对工程进行了认真核查，认为该项目已按设计和有关批复要求建成，同意通过竣工验收
合肥港巢城港区二期工程位于巢湖市居巢经济开发区裕溪河左岸，是巢湖市辖区内座集装箱码头，项目新建两个2000吨级多用途泊位，年设计通过能力为集装箱5.2万标箱件杂货54万吨
该项目正式运营后将提升合肥港的集装箱运输能力，与合肥集装箱码头、合肥派河综合物流园港区一期码头（合肥外贸综合码头）形成3个集装箱码头联动发展格局，对降低物流成本、优化运输结构、促进合肥市经济社会发展具有重要的意义
合肥中欧班列累计发运突破3300列
2023-06-09 08:07:36
记者从合肥陆港获悉，1~5月，中欧班列（合肥）发运485列，同比增长24.04%截至目前，中欧班列（合肥）累计发运突破3300列，覆盖18个国家115个站点城市
今年以来，合肥陆港积极拓展海外货源，加快回程班列开行，大宗货物贸易与中欧班列形成有机结合，在进口业务上展现新亮点，回程占比超50%
合肥陆港持续助力多式联运建设，保持与宁波港、上海港的紧密联系 截至5月底，2023年铁海联运已发运30442TEU来自京东方、美菱、江淮汽车等企业的优质产品通过“海上丝绸之路”运往德国汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等地
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