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减速机基本分为以下几种类型:传动类型:可以分成蜗杆减速器、齿轮减速器和行星齿轮减速器;传动级数不同:可以分成级多级减速器和减速器;齿轮形状:可以分成圆锥齿轮减速器、圆柱齿轮减速器传动的布置形式:可以分成分流式、同轴式和展开式减速器。
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蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜,配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常工作时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮发作磨损。通常来说,这种磨损很慢,
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行星齿轮减速机:主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。行星减速机因为结构原因,单级减速小为3,大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,山西电厂减速机设计,高精度(单级可做到1分以内),山西电厂减速机,高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点.因为这些特点,山西电厂减速机规格,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量.
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