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单级卧式摆线针轮减速机结构:一级卧式摆线针轮减速机全部传动装置结构可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分,其输入结构是高速部分,连接输入电动机(马达);其输出部分是减速机的低速部分,其输出轴通过链轮或者联轴器、连接盘等接入用户需要带动的设备。
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减速机漏油主要是因为箱体内压强升高所导致,因此减速机应设置相对应的通风罩,以实现均压。通风罩不可以过小,较简单的检查方式是打开通风罩顶盖,减速机以快速持续运行五分钟以后,用手去摸通风孔,晋城SSX系列减速机,感觉到压力差较大时,表明通风罩小,则应改大或升高通风罩。畅流,要让洒在箱体内壁的油快速流到油池,不要在轴头密封处存留,防止油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机顶盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到顶盖的油顺半圆槽两头流到底箱。
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安装在筛体上的JZQ减速机均有一定的安装角(设备轴线与铅锤线之夹角),以满足筛面振动性能要求,一般在7-53之间。偏重转子在静态灵活旋转情形下,质心自动处于较低位置。且较低点的位置精度与安装角成正比,这样就使两偏重块自动处于较低位置,保持在同一“起跑线”上开始旋转。
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